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Citroën C4 SHINE (D1) PureTech 155 EAT8

Fahrzeugnr.: 20895, unverbindliche Lieferzeit: 4 Monate , Landesversion: EU - Europa, Neuwagen, Saaldorf-Surheim
Gesamtpreis inkl. Überführungskosten
24.388,– €
inkl. 20% MwSt.
inkl. NoVA

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Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Motor PureTech 155 EAT8_1347Kg
  • Getriebe Autom. 8-Gang
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Zylinder 3
  • Partikelfilter 1
  • Leistung 114 kW (155 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6d-ISC-FCM
  • Hubraum 1.199 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Limousine
  • Modelljahr 2021
  • Polar-Weiß
  • Stahl-Grau Metallic
    583,82 €
  • Platinium-Grau Metallic
    583,82 €
  • Obsidian-Schwarz Metallic
    583,82 €
  • Island-Blau-Metallic
    583,82 €
  • Karamell-Braun Metallic
    583,82 €
  • Elixir-Rot Perlmutt
    719,19 €

Allgemeines

Sonstiges
  • Leergewicht 1347 kg

Serienausstattungen

Innen
  • Beheizbares Lenkrad
  • Beifahrersitz höhenverstellbar
  • Beleuchtetes 5,5" Digitales-Kombiinstrument
  • Bordcomputer
  • Elektrische Fensterheber vorn und hinten
  • Fahrersitz höhenverstellbar
  • Fahrersitz mit verstellbaren Lendenwirbelstützen
  • Innenspiegel automatisch abblendend
  • Kabellose Smartphoneaufladung
  • Klimaautomatik (2-Zonen)
  • Lederlenkrad
  • Lederlenkrad mit Radiofernbedienung
  • Mittelarmlehne hinten und Skiklappe
  • Mode 2-Ladekabel (Typ 2, bis 1,8 kW), 6 Meter Länge Zusätzlich für Elektroversion
  • On-Board-Charger 11 kW – dreiphasig Zusätzlich für Elektroversion
  • Rücksitzbank im Verhältnis 2/3 - 1/3 teilbar
  • Sitzheizung für die vorderen Sitze
Infotainment & Kommunikation
  • 10"-Touchscreen inkl. Mirror Screen (inkl. Android Auto™ und Apple CarPlay™)
  • 6 Lautsprechern
  • Bluetooth®-Freisprecheinrichtung
  • Citroën Connect 3D-Navigationssystem
  • Digitaler Radioempfang DAB
  • USB-Anschluss vorn
Sicherheit & Assistenz
  • Adaptiver Geschwindigkeitsregler
  • Aktiver Notbremsassistent (Kamera & Sensor gesteuert)
  • Aktiver Spurhalte-Assistent
  • Antiblockiersystem (ABS)
  • Berganfahrassistent
  • Citroën Advanced Comfort Federung
  • Einparkhilfe hinten
  • Einparkhilfe vorne
  • Elektrische Parkbremse
  • Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) mit Antriebsschlupfregelung (ASR)
  • Fernlichtassistent
  • Frontairbag für Fahrer und Beifahrer (Beifahrerairbag deaktivierbar); Kopfairbags vorne und hinten (außer Mitte); Seitenairbags vorne
  • Geschwindigkeitsregler und -begrenzer
  • Head-Up-Display
  • Isofix-Kindersitzbefestigungen hinten (außer Mitte)
  • Lichtsensor
  • Müdigkeitserkennung
  • Proximity Keyless-System
  • Rückfahrkamera mit Top Rear Vision
  • Toter-Winkel-Assistent
  • Verkehrszeichenerkennung
Außen
  • 3D-LED-Rückleuchten
  • Außenspiegel einklappbar
  • Außenspiegel elektrisch beheizbar
  • Außenspiegelgehäuse in Obsidian-Schwarz lackiert
  • Beheizbare Windschutzscheibe
  • Farbpaket Anodised Blue (Nur für e-C4)
  • Farbpaket Grau Texturé (Nicht für e-C4)
  • Frontscheibenwischer mit Regensensor
  • Heck- und Seitenscheiben hinen, dunkler getönt
  • LED-Nebelscheinwerfer
  • LED-Scheinwerfer
  • Türgriffe in Obsidian-Schwarz lackiert
Räder & Technik
  • 18-Zoll-Leichtmetallfelgen
  • Reifendruckkontrollsystem

Optionale Extras

Außen
Energieeffizienzklasse A

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 4,9 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 6,1 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 4,3 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 113 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam: 7,50 l/100km
  • Verbrauch mittel: 6,00 l/100km
  • Verbrauch schnell: 5,10 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell: 5,90 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 6,00 l/100km
  • CO2-Emission: 133,00 g/km

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.