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Hyundai i30 Hatchback Play 1

Fahrzeugnr.: 23891, unverbindliche Lieferzeit: 6 Monate , Landesversion: EU - Europa, Neuwagen, Saaldorf-Surheim
Gesamtpreis inkl. Überführungskosten
24.046,– €
inkl. 20% MwSt.
inkl. NoVA

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Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Motor 1.0 T-GDI DCT
  • Getriebe Doppelkupplungsgetriebe (DSG)
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Zylinder 3
  • Partikelfilter 1
  • Leistung 88 kW (120 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6d
  • Hubraum 998 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Limousine
  • Modelljahr 2023
  • Engine Red
  • Atlas White
    301,– €
  • Silky Bronze
    736,– €
  • Amazon Grey
    736,– €
  • Teal Blue
    736,– €
  • Shimmering Silver
    736,– €
  • Phantom Black
    736,– €
  • Dark Night
    736,– €
  • Sunset Red
    736,– €
  • Serenity White
    736,– €

Allgemeines

Sonstiges
  • Leergewicht 1376 kg

Serienausstattungen

Innen
  • Ablagetaschen an der Rückseite der Vordersitze
  • Automatische Innenbeschlagsregelung
  • Drei Speichen Lenkrad
  • Fahrer- und Beifahrersitz höhenverstellbar und elektrisch einstellbarer Lendenwirbelstütze
  • Fensterheber vorne und hinten
  • Gepäcknetz
  • Innenspiegel automatisch abblendend
  • ISOFIX-Kindersitzbefestigung hinten auf den äußeren Sitzplätzen
  • Lederlenkrad
  • Lenkrad beheizbar
  • Mittelarmlehne hinten, mit Durchlademöglichkeit und Getränkehalter
  • Mittelarmlehne vorne, mit Ablagefach, verschiebbar
  • Servolenkung
  • Sitzheizung Vorne
  • Sonnenblende, Fahrer und Beifahrer, mit Spiegel
  • Türgriffe innen verchromt
  • USB Anschluss
  • Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
  • Zwei-Zonen-Klimaanlage automatisiert
Infotainment & Kommunikation
  • 3,5" Monochrom Display
  • 6 Lautsprecher
  • Audiobedienelemente an Lenkrad
  • Radio mit 8" LCD Display, Apple CarPlay/Android Auto, Bluetooth und DAB Digitalradio
Sicherheit & Assistenz
  • Aktiver Spurhalteassistent (LKA)
  • Antiblockiersystem (ABS)
  • Aufmerksamkeitsassistent (DAW)
  • Autonomer Notbremsassistent (FCA) inkl. Frontkollisionswarner mit Fußgängererkennung
  • Berganfahrhilfe (HAC)
  • Einparkhilfe vorne/hinten
  • Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC)
  • Elektronische Wegfahrsperre
  • Fernlichtassistent (HBA)
  • Frontairbags, Fahrer und Beifahrer deaktivierbar
  • Geschwindigkeitsregelanlage mit Limiter
  • intelligentes Lichtmaschinen System
  • Lichtsensor
  • Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS)
  • Seitenairbags, Fahrer und Beifahrer
  • Smart-key mit Starttaste am Amaturenbrett
  • Start/Stopp-Automatik
  • Vorhangairbags, bis in den Fond reichend
Außen
  • Außenspiegel elektrisch einstell-, anklapp- und beheizbar, in Wagenfarbe und integrierten Blinkern
  • Chrommaske am Kühlergrill
  • Fensterrahmeneinfassung in Chrom
  • LED-Rückleuchten (Brems- und Fahrlicht)
  • LED-Tagfahrlicht
  • Nebelscheinwerfer
  • Scheiben getönt bis B-Säule, Wärme- und Sonnenschutz
  • Türgriffe in Wagenfarbe lackiert
  • Voll-LED-Scheinwerfer mit integrierten Blinkern
Räder & Technik
  • Leichtmetallfelgen
  • Notrad (Nur bei 1,5i und 1 T-GDi Motoren)
  • Reifen in Dimension 205/55 R16
  • Reifen-Reparatur-Kit (Nur bei 1,5 T-GDi Motoren)
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 5,2 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 5,9 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 4,7 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 118 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam (innerstädtisch): 7,10 l/100km
  • Verbrauch mittel (Stadtrand): 6,10 l/100km
  • Verbrauch schnell (Landstraße): 5,40 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 6,60 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 6,20 l/100km
  • CO2-Emission: 140,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.