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Skoda Fabia AMBITION (D6) 1.0 TSI 95 M5

Fahrzeugnr.: 23214, unverbindliche Lieferzeit: 7 Monate , Landesversion: EU - Europa, Neuwagen, Saaldorf-Surheim
Gesamtpreis inkl. Überführungskosten
15.782,– €
inkl. 20% MwSt.
inkl. NoVA

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Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Motor 1.0 TSI 95
  • Getriebe Schalt. 5-Gang
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Zylinder 3
  • Partikelfilter 1
  • Leistung 70 kW (95 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6 AP
  • Hubraum 999 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Limousine
  • Modelljahr 2022
  • Energy-Blau
  • Candy-Weiß
    344,– €
  • Moon-Weiß Metallic
    545,– €
  • Race-Blau Metallic
    545,– €
  • Black-Magic Perleffekt
    545,– €
  • Brillant-Silber Metallic
    545,– €
  • Graphit-Grau Metallic
    545,– €
  • Velvet-Rot Metallic
    858,– €
  • Phoenix-Orange Metallic
    858,– €

Allgemeines

Sonstiges
  • Leergewicht 1181 kg

Serienausstattungen

Innen
  • Bordcomputer
  • Brillenfach am Dachhimmel Nicht in Verbindung mit Panoramaglasdach
  • Elektrische Fensterheber vorn
  • Flexible Kofferraumabdeckung mit Ablagefunktion
  • Gepäckraumbeleuchtung
  • Höhen- und längeneinstellbares Lenkrad
  • Höheneinstellbare Vordersitze
  • Klimaanlage
  • Lenkrad 2-Speichen
  • Leseleuchten vorne
  • Mittelkonsole mit Steckdose 12V
  • Regenschirm in der Fahrertür
  • Rücksitzlehne im Verhältnis 60:40 geteilt umklappbar
  • Sonnenblenden auf Fahrer- und Beifahrerseite mit Make-up-Spiegeln
  • Tickethalter an der Windschutzscheibe
Infotainment & Kommunikation
  • Bluetooth
  • CARE CONNECT
  • Digitaler Radioempfang DAB+
  • INFOTAINMENTSYSTEM BOLERO inkl. Kapazitives 8"-Multitouch-Display (800x480) und 2 USB-C-Anschlüsse
  • SKODA Surround Sound
  • SmartLink
Sicherheit & Assistenz
  • ABS Antiblockiersystem
  • Airbag für Fahrer und Beifahrer (Beifahrerairbag abschaltbar)
  • ASR Antriebsschlupfregelung
  • Berganfahrassistent
  • EDS Elektronische Differenzialsperre
  • Elektromechanische Servolenkung
  • Emergency Call (Notruf)
  • ESC Elektronische Stabilisierungskontrolle
  • Fahrlichtassistent (Easy Light Assist) mit Coming- und Leaving-Home-Funktion
  • Front Assist inkl. City-Notbremsfunktion
  • Geschwindigkeitsregelanlage
  • Gurtanlegesignalisation für alle Passagiere
  • HBA Hydraulischer Bremsassistent
  • Isofix- und Top Tether-Halterung, an den äußeren Rücksitzen und am Beifahrersitz
  • Kopf- und Seitenairbags
  • MSR Motorschleppmomentregelung
  • Müdigkeitserkennung
  • Parksensoren hinten
  • Regensensor
  • Spurhalteassistent (Lane Assist)
  • Start-Stopp-Automatik
  • Wegfahrsperre
  • XDS Elektronische Differenzialsperre
  • Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung inkl. 2 Funkklappschlüsseln
Außen
  • Außenspiegelkappen in Wagenfarbe lackiert
  • Eiskratzer in der Tankklappe
  • Elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel
  • Heckscheibenwischer
  • Kühlergrillrahmen in Chrom
  • LED-Scheinwerfer
  • Türgriffe in Wagenfarbe lackiert
Räder & Technik
  • 15"-Stahlfelgen mit Radzierblenden Calisto, Bereifung 185/65 R15
  • Reifen-Mobilitätsset (Reifenpannenspray inkl. Kompressor)
  • Scheibenbremsen hinten

Optionale Extras

Pakete
Innen
Infotainment & Kommunikation
Sicherheit & Assistenz
Außen
Räder & Technik
Energieeffizienzklasse B

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 4,6 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 6,0 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 3,8 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 115.00 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch kombiniert: 5,10 l/100km
  • CO2-Emission: 115,00 g/km

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.