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LED-Scheinwerfer– LED-Abblendlicht– LED-Fernlicht– LED-Tagfahrlicht
Simply Transport-Paket
– Abfallbehälter– Gepäckraumboden beidseitig verwendbar (Teppich/Kunststoff)– Netzset im Gepäckraum– Fixierelemente im Gepäckraum
Sitzsystem VarioFlex
– mit Gepäckraumrollo– nicht in Kombination mit Ladeboden variabel– Rücksitzlehnen mit Fernentriegelung, Mittelarmlehne hinten mit Getränkehalter entfällt
Reserve-Notrad Stahl schmal
– 3,5J x 18" mit 125/70 R18 Bereifung– Wagenheber und Radschlüssel (Pannenset entfällt)– erhöhter Ladeboden (bei 4x4)
Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.