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Volkswagen Golf Variant R-Line 1.5 TSI

Fahrzeugnr.: 23945, unverbindliche Lieferzeit: 7 Monate , Landesversion: EU - Europa, Neuwagen, Saaldorf-Surheim
Gesamtpreis inkl. Überführungskosten
27.922,– €
inkl. 20% MwSt.
inkl. NoVA

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Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Motor 1.5 TSI 150 MT
  • Getriebe Schalt. 6-Gang
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Zylinder 4
  • Partikelfilter 1
  • Leistung 110 kW (150 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6 AP
  • Hubraum 1.498 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Kombi
  • Modelljahr 2023

Allgemeines

Sonstiges
  • Leergewicht 1392 kg

Serienausstattungen

Pakete
  • Regensensorpaket (Regensensor, Innenspiegel automatisch abblendend)
Innen
  • Fahrer- und Beifahrersitze Höhenverstellbar
  • Klimaanlage „Climatronic“ mit „Air Care Climatronic“
  • Kopfstützen vorn im Sitz integriert mit Sportsitzen
  • LED-Licht im Fußraum
  • Lendenwirbelstützen vorn
  • Mittelarmlehne vorn höhen- und längseinstellbar mit Ablagefläche und 2 Belüftungsdrüsen für Rücksitzpasagiere
  • Multifunktions-Sportlenkrad in Leder, beheizbar, mit Touchbedienung, bei DSG inkl. Schaltwippen
  • Rücksitzlehne asymmetrisch geteilt umklappbar, mit Mittelarmlehne und Durchlademöglichkeit
  • Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt
  • Sitzpolsterung Stoff "Sardegna", Mittelteil der Sitze aus ArtVelours-Stoff
  • Steckdose im Gepäckraum 12V
  • Steckdose in der Mittelkonsole 12V
  • USB-C-Schnittstellen vorn (2 Stück), USB-C-Ladebuchsen an der Mittelkonsole hinten (2 Stück)
  • Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung und 2 Funkklappschlüsseln
Infotainment & Kommunikation
  • 6+1 Lautsprecher (1 Mitte, 4 Front, 2 Hinten)
  • App-Connect inkl. Wireless Connect
  • Digital Cockpit Pro,— Radio „Composition“, 8,25-Zoll Display
  • Digitaler Radioempfang DAB+
  • Radio „Ready 2 Discover“ inkl. „Streaming & Internet“, 10-Zoll Display
  • Telefonschnittstelle mit induktiver Ladefunktion
  • Vorbereitet für „We Connect“ und „We Connect Plus“
Sicherheit & Assistenz
  • Abbiegebremsfunktion und Ausweichunterstützung
  • Automatische Distanzregelung (ACC)
  • Automatische Distanzregelung ACC mit „stop & go“ funktion
  • Car2X
  • Einparkhilfe
  • Elektronische Differenzialsperre XDS
  • Fahrprofilauswahl
  • Front-, Seiten- und Vorhangairbags für Beifahrer
  • ISOFIX-Halteösen für Kindersitze auf den äußeren Rücksitzen sowie auf dem Beifahrersitz
  • Müdigkeitserkennung
  • Notbremsassistent „Front Assist“ mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
  • Notruf-Service
  • Reifenkontrollanzeige
  • Spurhalteassistent „Lane Assist“
  • Start-Stopp-System mit Bremsenergie-Rückgewinnung
Außen
  • Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar und mit Memory-Funktion
  • Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar, mit Beifahrerspiegelabsenkung
  • Dachreling schwarz
  • Fernlicht
  • LED Scheinwerfer
  • LED Tagfahrlicht
  • LED-Rückleuchten
  • Leuchtweitenregulierung Automatisch
Räder & Technik
  • Ersatzrad mit Zubehör für 18" Räder
  • Sportfahrwerk

Optionale Extras

Pakete
Innen
Infotainment & Kommunikation
Sicherheit & Assistenz
Außen
Räder & Technik
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 5,2 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 6,5 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 4,4 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 118 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam (innerstädtisch): 7,80 l/100km
  • Verbrauch mittel (Stadtrand): 5,70 l/100km
  • Verbrauch schnell (Landstraße): 4,80 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 5,50 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 5,60 l/100km
  • CO2-Emission: 127,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.