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Volkswagen Polo "Sonderedition" 1.0 TSI 70kW DSG

Fahrzeugnr.: 26555, unverbindliche Lieferzeit: 5 Monate , Landesversion: EU - Europa, Neuwagen, Saaldorf-Surheim
Gesamtpreis inkl. Überführungskosten
22.806,– €
inkl. 20% MwSt.
inkl. NoVA

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Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Motor 1.0 TSI 70kW DSG
  • Getriebe Doppelkupplungsgetriebe (DSG)
  • Antriebsachse Frontantrieb
  • Zylinder 3
  • Partikelfilter 1
  • Schadstoffklasse Euro 6 EA
  • Hubraum 999 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Kleinwagen
  • Modelljahr 2024
  • Ascotgrau
  • Pure White
    249,– €
  • Reflexsilber Metallic
    586,– €
  • Reef Blue Metallic
    586,– €
  • Rauchgrau Metallic
    586,– €
  • Deep Black Perleffekt
    586,– €
  • Kings Red Metallic
    724,– €

Allgemeines

Sonstiges
  • Leergewicht 1203 kg

Serienausstattungen

Innen
  • 2 Getränkehalter vorn
  • Ablagetaschen an den Rückseiten der Vordersitze
  • Dekoreinlagen „Lave Stone Black“ für Instrumententafel und Türverkleidungen vorn
  • Fahrersitz mit Höheneinstellung
  • Fensterheber elektrisch
  • Gepäckraumabdeckung mit Gepäckraumbeleuchtung
  • Gepäckraumboden variabel
  • Klimaanlage mit Aktiv-Kombifilter
  • Leseleuchten vorn und hinten
  • Make-up-Spiegel beleuchtet in den Sonnenblenden
  • Mittelarmlehne vorn längseinstellbar, mit Ablagebox
  • Multifunktionslenkrad in Leder, bei DSG inkl. Schaltwippen
  • Rücksitzbank ungeteilt, Lehne asymmetrisch geteilt umklappbar
  • USB-C-Ladebuchsen an der Mittelkonsole hinten (2 Stück)
  • Verzurrösen im Gepäckraum
Infotainment & Kommunikation
  • 4 Lautsprecher
  • App-Connect
  • Digital Cockpit
  • Digitaler Radioempfang DAB+
  • Radio „Composition“, 8-Zoll Display
  • Telefonschnittstelle
  • Vorbereitet für „VW Connect“ und „VW Connect Plus“
Sicherheit & Assistenz
  • Airbag für Fahrer und Beifahrer, mit Beifahrerairbag-Deaktivierung
  • Berganfahrassistent
  • Dreipunkt-Automatiksicherheitsgurte mit Gurtstraffer
  • eCall
  • Einparkhilfe hinten
  • Elektronisches Stabilisierungsprogramm mit Gegenlenkunterstützung, ABS, ASR, EDS und MSR
  • Fußgänger- und Radfahrererkennung
  • ISOFIX-Halteösen für Kindersitze auf den äußeren Rücksitzen, i-Size-kompatibel
  • Kopfairbags vorn und hinten
  • Müdigkeits- und Ablenkungserkennung
  • Notbremsassistent „Front Assist“
  • Rückfahrkamera „Rear View“
  • Seitenairbags vorn, mit Center-Airbag
  • Servolenkung
  • Sicherheitsoptimierte Kopfstützen vorn
  • Spurhalteassistent „Lane Assist“
  • Start-Stopp-System
  • Wegfahrsperre elektronisch
  • Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Außen
  • Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar
  • Außenspiegelgehäuse, Türgriffe und Stoßfänger in Wagenfarbe
  • Fahrlichtschaltung automatisch, mit LED-Tagfahrlicht sowie „Coming home“- und „Leaving home“-Funktion
  • Kühlergrill mit Chromleiste
  • LED-Rückleuchten
  • LED-Scheinwerfer
  • Nebelscheinwerfer und Abbiegelicht
  • Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt
  • Wärmeschutzverglasung
Räder & Technik
  • Leichtmetallräder „Essex“ in Schwarz, Oberfläche glanzgedreht, Reifen 185/65 R 15
  • Reifenkontrollanzeige
  • Reserverad in Fahrbereifung, Stahl Hinweis: nur für 14"/15" Leichtmetallfelgen

Optionale Extras

Pakete
Innen
Infotainment & Kommunikation
Sicherheit & Assistenz
Außen
Räder & Technik
Sonstiges
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Energieeffizienzklasse: C
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch kombiniert: 5,40 l/100km
  • CO2-Emissionen: 123,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.